Dlaczego potrzebujesz kutego koła zamiast odlewanego koła?
Koła kute są mniej porowate niż koła odlewane ze względu na proces kucia. Proces kucia sprawia, że felgi są mocniejsze, trwalsze i bardziej odporne na korozję i utlenianie. Dodatkowo integralność strukturalna koła' nie jest naruszona. Kute felgi mają zwykle lepsze ogólne osiągi pojazdu i większą oszczędność paliwa.
ZALETY W PORÓWNANIU DO STOPÓW ODLEWNYCH
Lekkie kute felgi mają wiele zalet w porównaniu z alternatywami ze stopów odlewanych. Należą do nich: Lepsze zużycie paliwa (nawet o siedem procent); Zmniejszona emisja CO2; Większe bezpieczeństwo; Dłuższa żywotność elementów zawieszenia i hamulców; Nie wspominając o wygodniejszej jeździe. Lżejszy
Kute felgi są około 20 procent lżejsze od stopów odlewanych i dwa razy lżejsze niż felgi stalowe, a także nieporównywalnie lepsze właściwości pochłaniania drgań.
Ultralekkie kute felgi wyróżniają się jako osobna kategoria reprezentująca najlepsze w swojej klasie produkty motoryzacyjne. Są one używane głównie przez profesjonalistów w wyścigach/sportach motorowych z najwyższej półki. Są one również wybierane przez entuzjastów samochodów na całym świecie dzięki ich znacznej redukcji masy i innym ważnym zaletom.
MOCNIEJSZE
Ściernice produkowane w rzeczywistej technologii kucia w kształcie siatki są niezwykle mocne, trwałe, a tym samym bezpieczne ze względu na wysoki stopień odkształcenia (zagęszczenia) metalu oraz brak typowych wad odlewniczych, takich jak ubytki i pęknięcia. Osiąga się to dzięki odpowiednio wyrównanej strukturze włókien stopu klasy lotniczej w trójwymiarowym procesie kucia na gorąco w matrycy zamkniętej w prasie hydraulicznej o sile 10 000-15 000 ton oraz w połączeniu ze specjalną obróbką cieplną. W przypadku narażenia na nagłe uderzenie, kute koło nie pęka i można je w razie potrzeby naprawić.
DŁUGOŚĆ ŻYCIA
Oprócz tego, że jest o jedną trzecią lżejszy od aluminium, kute koło ma wysokie wartości ciepła właściwego; 23 razy wyższa niż stal. W ten sposób wewnętrzne właściwości materiału zapewniają szybsze odprowadzanie ciepła z kół i układu hamulcowego, przedłużając tym samym żywotność hamulców i klocków hamulcowych. Ponadto stanowią ważny czynnik bezpieczeństwa.
Kute koła mają również wykładniczo wyższy współczynnik tłumienia, zapewniający skuteczną absorpcję wibracji, wstrząsów, uderzeń i hałasu, co skutkuje znacznie bardziej komfortową jazdą dla kierowcy i pasażerów oraz zachowaniem układu zawieszenia na dłużej.