Koła Porsche odgrywają ważną rolę w wyglądzie całego samochodu. Większość właścicieli samochodów zastąpi koła dynamicznymi i przystojnymi kołami. Koła są podzielone na koła kute i koła odlewane. Dlaczego koła Porsche są kute? Jaka jest różnica między nimi?
Różnica między kuciem a odlewaniem
Proces produkcji odlewów jest niezwykle prosty, koszt produkcji jest niski i nie ma ograniczeń co do kształtu; wadami są duża waga, słaba wydajność rozpraszania ciepła i niska wytrzymałość. Jeśli zostanie poważnie uderzony lub zderzony, łatwo stworzy możliwość zmiażdżenia. Współczynnik bezpieczeństwa Nieco niższy.
Kute koła są obecnie najbardziej zaawansowaną metodą produkcji felg aluminiowych. Jego największe zalety to lekkość, wysoka wytrzymałość, większe bezpieczeństwo, mocna plastyczność, dobre rozpraszanie ciepła i oszczędność paliwa.
W porównaniu z odlewaniem waga kutych kół jest o około 20% lżejsza. Lekka funkcja poprawia również szybkość reakcji zawieszenia. Układ zawieszenia ma większą prędkość reakcji i swobodniej radzi sobie z na drodze, a wyboistość zostanie zmniejszona. .
Jest estetycznie lepszy niż koła odlewane, ponieważ kute koła mają zwartą konstrukcję i mogą wytrzymać duże naprężenia.
