Różnica między kutą piastą a oryginalną piastą polega na różnych procesach i różnych cenach. W przypadku samochodu rozmiar i styl piasty koła są złożone i proste, z różnymi odczuciami wizualnymi. Piasty kół w różnych procesach produkcyjnych mają znaczący wpływ na bezpieczeństwo, trwałość, lekkość, odprowadzanie ciepła i obsługę.
Koła odlewane
Proces odlewania dzieli się na odlewanie grawitacyjne, odlewanie niskociśnieniowe i odlewanie przędzalnicze.
Pierwszy rodzaj, odlewanie grawitacyjne, polega na wlaniu ciekłego stopu do formy w celu ostygnięcia i ukształtowania;
Drugi typ, odlewanie przędzalnicze, wykorzystuje ciągły obrót i wytłaczanie w określonej temperaturze i ciśnieniu w celu rozszerzenia struktury piasty podczas ciągłego walcowania. Zapewniając wytrzymałość skutecznie zmniejsza grubość zastosowanych materiałów, tym samym uzyskując lżejszą wagę.
Trzeci rodzaj, odlewanie niskociśnieniowe, polega na wtłaczaniu ciekłego stopu do formy odlewniczej pod niskim ciśnieniem. Piastę koła można ukończyć w kilka minut. Proces produkcyjny nie wymaga obsługi ręcznej. Koszt formy jest wysoki i nadaje się do masowej produkcji. Jest to również wybór większości producentów OEM. Produkt ma lepszą stabilność i dokładność, co jest powszechnie znane jako oryginalna piasta koła.
Oryginalna piasta koła jest standardową piastą dla modelu samochodu. Będzie wyposażony w koła o różnych stylach i rozmiarach w zależności od różnych konfiguracji. Styl modelowania jest zbędny i pojedynczy, w ogóle nie ma osobowości, a waga jest większa, a siła średnia. Niektóre modele niektórych luksusowych marek oferują kilka oryginalnych opcji kół, aby zapewnić użytkownikom spersonalizowane dopasowanie. Oczywiście koszt nie jest niski, a wybór nie jest tak bogaty.
Koła kute, częściej pojawiają się w dziedzinie modyfikacji i konkursów, proces produkcji jest bardziej złożony, aby sprostać różnym scenariuszom użytkowania kół. Pod wysokim ciśnieniem kawałek rozgrzanego stopu jest wciskany w szorstki zarodek piasty koła, a następnie dwukrotnie przetwarzany przez CNC. W porównaniu z oryginalnymi kołami odlewanymi, koła kute mają większą wytrzymałość, większe bezpieczeństwo, większą plastyczność i mniejszą wagę. Wydajność w zakresie odprowadzania ciepła, oszczędności paliwa i kontroli jest również lepsza, ale cena jest wyższa, a cykl produkcyjny dłuższy, co utrudnia wybór.
Kute koła mają większą wytrzymałość i zwartą konstrukcję, co może tworzyć bardziej indywidualne, różnorodne i złożone kształty. Nawet jeśli na rynku nie ma kutego koła odpowiedniego dla Twojego pojazdu, jeśli wydasz pieniądze na miejscu, możesz zaprojektować koło wyłącznie do swojego samochodu.
Kute koła są trwalsze, kute koła są dwa razy mocniejsze niż koła odlewane, a mocniejsze koła mogą wytrzymać silniejsze uderzenia. Twardość i odporność na zmęczenie są lepsze niż odlewane koła i nie są podatne na pękanie podczas ekstremalnych kolizji, co poprawia bezpieczeństwo jazdy.
Kute koła tego samego rozmiaru są lżejsze, a odlewane koła tego samego rozmiaru będą ważyć około 20%. Lżejsze koła mogą sprawić, że zawieszenie będzie reagować szybciej, lepiej reagować na zmiany na drodze i lepiej zredukuje uczucie wybojów.
Obniżona jakość kół zmniejsza wagę całego pojazdu i jednocześnie zmniejsza zużycie paliwa. Efekt rozpraszania ciepła jest również lepszy niż w przypadku odlewanych kół, co pozwala lepiej chronić hamulce i opony oraz przedłużyć ich żywotność podczas intensywnej jazdy lub jazdy na długich dystansach.
W przypadku wielu samochodów wyczynowych kute koła mogą zapewnić lepszą obsługę. Aby zapewnić kierowanie i normalną jazdę, wybór szerszej piasty koła może poprawić czułość pojazdu&39; na przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów.
Ponowny montaż felg jest dla wielu osób pierwszym krokiem do zaangażowania się w ich montaż. Założenie kompletu jasnych kół może natychmiastowo poprawić wygląd Twojego samochodu. Możesz zacząć od dużych marek, takich jak BBS, OZ, ATS, RAYS, itp. Przy wyborze należy zwrócić uwagę na rozmiar piasty koła, średnicę otworu środkowego, średnicę podziałową, wartość ET i wartość J.
Jeśli obawiasz się, że nie poradzisz sobie z&# 39, możesz również wybrać oryginalną modyfikację fabryczną. Na przykład Mercedes-Benz może wybrać serię AMG, BMW może wybrać serię M, Audi wybiera serię RS; Honda może znaleźć Queen Spoon i Mugen do modyfikacji.
Jeśli ogranicza Cię budżet, możesz również spojrzeć na krajowych producentów kół, takich jak Fengtu, AC Anchi, Yafandi i inne krajowe marki, które mają bardziej rozsądne ceny i mogą dostosować koła do swoich potrzeb.
Podsumowując
Większość ludzi kupuje samochód jako środek transportu. Oryginalne koła wystarczają do codziennego użytku bez ponoszenia dodatkowych kosztów. Jeśli lubisz intensywną jazdę lub masz wielką pasję do modyfikacji, być może kute koła są dla Ciebie bardziej odpowiednie. W końcu zestaw form do odlewania kół jest bardzo drogi, a ogólna fabryka nie przyjmie zamówienia aż czterech. Kute koła mogą lepiej zaspokoić indywidualne i małe potrzeby partii, ale koszt nie jest niski. Chociaż cena jest droga, nie każdy powinien dotykać kół z wysokiej imitacji lub kół małych warsztatów. Wszystko nadal opiera się na bezpieczeństwie.